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行星减速机的结构和工作原理?

时间:2021-09-14 06:29:58 来源:本站 点击:259次

行星减速机 是众多 减速机 中的一种 ,行星减速机 因其体积小 、重量轻 、寿命长 等特点 ,在各种 机械行业 得到 广泛应用 ,下面 合富源 小编 为大家 介绍 行星减速机 的结构 和工作原理 。
构造 行星减速器 。
该行星减速机的结构 非常 紧凑 ,从上图 中可以 看出 ,行星减速器 的结构 也非常简单 ,主要 包括 :连接 板、联轴器 、下盖板 、太阳 齿轮 、行星 轮、内齿圈 、上盖板 和行星 转架。
行星减速机 的连接 板是连接 电机 与减速器 的联接 板,可与各厂 的伺服 、步进电机 完全 搭配 。
耦合 :把发动机 的动力 传递 给减速机 ,让行星减速机 开始工作。
上下 齿圈 组:是行星减速器 运转 的重要 部件 。 上盖 与被连接 机械连接 ,上盖 法兰 种类 分为 方形 法兰 和圆形 法兰 面。
行星 轮:行星 轮是行星减速机的重要 传质 部件 ,行星 轮又分为 直齿和斜齿。 由于 行星减速器 的不同 ,行星减速机又分为 直齿行星减速器 和斜齿行星减速器 ,斜齿行星减速器 在精确度 、效率 和噪声 方面 均优于 行星减速器 。
行星 架:行星 转架又称 行星 架,行星 轮定架及转架设计 为一体 成型 ,行星 转架又分为 单支撑 和双支撑 。 行星减速器 单支承 为经济型 ,行星减速器 双支撑 为笼式行星 架。
是一种 行星减速机。
驱动 源以直结 或联接 方式 启动 太阳 齿轮 (A),太阳轮(A)将行星齿轮 (B)与行星齿轮 (B)结合 在一起 运行 。 整组 行星齿轮 系统 沿外齿轮 环自动 绕转 ,行星 架通过 输出 力轴连结 达到 减速 。
行星 器由一个 内齿 环(A)紧贴在 齿箱壳体 上,该减速器 的中心 有自外动力 驱动 的太阳 齿轮 (B)介于 两者之间 的一组 行星齿轮 组(C)由三个 齿轮 组成 的行星齿轮 组(C)该组 行星齿轮 依靠 出力 轴、内齿 环及太阳 齿支撑 浮游 于两个 齿轮 之间 的行星齿轮 组(C)该组 行星齿轮 依靠 出力 轴、内齿 环及太阳 齿支撑 浮游 于期间 ;当入力侧驱动 太阳 齿时,它可以 驱动 行星齿轮 自转 ,并沿着 内齿环的轨迹 公转 ,行星 的转动 带动 连结 在托盘 之出力 轴上的动力 输出 。
星球 减速器 的功能 。
1、增大 转矩 ,行星减速机 可将电机 的扭矩 放大 ,可选用 小功率 电机 实现 大扭矩 输出 。
2、变速 功能 ,行星减速机 可以 实现 电机 高转速 转换 为所需的低转速 ,而减速比 为精确 的正整数 。
精确定位 ,行星减速机 与伺服电机 组合 后,可通过 脉冲 控制 实现 对设备 的精确定位 、定量 进给 、测量 角度 等功能 。
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